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Motocross Enduro 01/2015

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Ho Ho Ho... … und da ist sie auch schon, die erste Ausgabe des neuen Jahres! Doch zuerst gilt unser Dank Euch, den treuen Lesern! Ohne Euch wäre all dies hier nicht möglich, daher möchte sich das gesamte Redaktionsteam hiermit bei Euch, für die Treue des vergangenen Jahres bedanken! Gleichzeitig wünschen wir ein fröhliches, besinnliches Weihnachtsfest und einen guten „Rutsch“ins neue Jahr...

CROSS-COUNTRY Ausblick

CROSS-COUNTRY Ausblick auf 2015 Wie im Vorjahr wird am Ende des Jahres unter den Top-Ten der drei Klassen XC Pro, XC Expert und XC Advanced wieder ein Mitsubishi Spacestar verlost. Dabei hat die größten Chancen der Sieger der Pro- Klasse, weil er die meisten Lose in der Trommel hat. Aber – wie das letzte Jahr zeigte – können auch Advanced-Fahrer zum Zug kommen … Darüber hinaus winken in diesen drei Klassen sowohl bei den einzelnen Meisterschaftsläufen der Saison als auch in der Jahreswertung hochkarätige Prämien. Pro Lauf winken je nach Klasse und Platzierung bis zu 200 Euro Bares. Und auch in der Endabrechnung wird es edel. Neben der Chance auf den Mitsubishi erhält z.B. der Pro-Sieger ein Mountainbike im Wert von 3000 Euro zuzüglich 1000 Euro in bar. Bei den Experts gibt’s ein MTB für 2000 Euro und 500 Euro cash. Und auch die Platzierten und der Sieger bei den Advanced-Fahrern werden sich über wertvolle Preise freuen. Die genaue Aufstellung ist unter xcc-racing.com zu finden. Wieder „am Start“ ist bei der 2015er Serie die Holeshot-Prämie für den schnellsten Start bei den XC-Pro-Fahrern und bei den XC Youngsters/Junior. Hier gibt es cash oder einen hochkarätigen Sachpreis. Damit auch die Amateurklassen einen kleinen zusätzlichen Nervenkitzel erhalten, gibt es 2015 die „Fastest Lap“. Bei jedem Event kommt eine andere Klasse zum Zug. Der Fahrer mit der schnellsten Rennrunde aus einer dieser ausgewählten Klassen erhält neben der Ehre einen Satz Reifen von Pirelli. Die Liste, bei welchem Lauf welche Klasse zum Zug kommt, gibt es auf der XCC-Page. Einen besonderen Anreiz, sich in die XCC-Nachwuchsserie WCS einzuschreiben, bietet die neue Regel, wonach bei den Wild Childs Pokale grundsätzlich nur noch an eingeschriebene Meisterschaftsfahrer/innen ausgegeben werden. Bei der Jahreswertung erhält grundsätzlich jeder Nachwuchsfahrer einen Pokal sowie einen Sachpreis. Für die Top-Drei der beiden Klassen gibt es sogar Bares und zusätzliche Sachpreise. Die kommende Cross-Country-Saison ist fertiggestrickt. Alle Termine und Locations stehen und die Partner der Serie freuen sich auf eine tolle und spannende Serie 2015. Ein Koffer voller Siegesprämien Einen riesigen Koffer voll mit Siegesprämien bietet die Deutsche Cross-Country-Meisterschaft 2015. Zum 20-jährigen Jubiläum von Promoter BABOONS winken der Cross-Country-Gemeinde Preise im Gesamtwert von rund 35.000 Euro. 70 MCE Januar '15

BETA RR 450/06 T 12/05 RR 525/400/350/06 VT 5/06 RR 400/07 T 1/07 Alp 4.0 T 5/08 RR 450/09 T 12/08 RR 525/09 T 3/09 RR 125 T 4/11 RR 350 T 6/11 RR 400 T 1/12 RR 350 T 4/12 RR 50 Enduro Factory T 9/12 RR 250 2-Takt Enduro T 7/13 RR 4T 350 T 11/13 RR 250 2T/15 T 10/14 BMW F 800 GS T 1/14 GasGas EC 300/02 DT 4/02 EC 300/02 DT 5/02 EC 300/02 DT 6/02 EC 300/02 DT 7/02 EC 300/02 DT 8/02 EC 300/02 DT 8/02 FSE 450/03 T 1/03 EC 125/03 VT 2/03 EC 300/03 VT 2/03 SM 450/03 T 4/03 EC 300/04 T 11/03 FSE 450/04 T 1/04 EC 125/04 T 3/04 EC 250/04 T 5/04 EC 300/05 T 10/04 FSE 450/05 T 1/05 EC 125/05 T 2/05 MC 250/05 T 4/05 EC 250/08 T 10/07 FSR 450 + 515/08 T 12/07 EC 125/200 T 6/08 EC 300 T 2/09 SM 450 Halley T 3/09 EC 250 4T T 4/10 EC 300 Nambotin T 7/10 EC 300 E T 7/11 EC 300-2-Takt T 6/13 HONDA CRF 450/03 VT 12/02 CR 250/03 VT 1/03 Varadero T 11/03 CRF 250/04 VT 2/04 Transalp 650 T 2/04 HM CRE 250 2T/04 T 3/04 CRF 450/04 T 4/04 CRF 250 X T 9/04 HM CRF 230 Easy Motard T 2/05 HM CRF 450 F Motard T 3/05 CRF 450/05 VT 4/05 HM CRE 450 F/05 T 6/05 CRF 250/05 T 7/05 FMX 650 SM T 7/05 CRF 450 X T 8/05 CRF 450 X Spezial T 8/05 Pichon-Honda CRF 450 T 11/05 CRF 250 X vs. 450 X VT 11/05 CRF 250 VT 2/06 CRF 450 R VT 3/06 CR 125 T 6/06 CRF 250 Pro Circuit/06 T 8/06 CRF 450 R/07 T 11/06 CRF 150 R/07 T 12/06 CRF 250 R/07 T 3/07 CRF 250/08 T 1/08 CRF 450 R VT 2/08 CRF 450 R T 2/09 CRF 250 R T 2/09 Lutz Honda CRF 450 T 3/09 CRF 450 R/10 T 10/09 KMP Racing Honda CRF 450 T 5/10 CRF 250 R + 450 R T 2/11 CRF 450 R VT 11/11 CRF 250 R VT 12/11 CRF 250/14 T 11/13 CRF 450 R T 1/14 Sumo Honda CRF 490 T 4/14 HUSABERG FE 501e/04 T 4/04 FS 650e/04 T 8/04 FE 550e/05 T 2/05 FS 650e/05 T 5/05 FE 650e T 4/06 FS 450e T 7/06 FE 450e/07 T 11/06 FE 550 T 4/07 FS 650e T 6/07 Umbau FE 450e T 8/07 FE 650e/08 T 11/07 FE 450e T 3/08 FE 450/09 T 1/09 FE 550/09 T 4/09 FE 390/10 T 10/09 FX 450 T 4/10 FE 450/11 T 10/10 TE 449 T 2/11 TE 300 T 5/11 TE 250 T 12/11 TE 125 T 3/12 JJ 380 SM T 8/13 HUSQVARNA TE 450 u. 250/04 T 11/03 TC 450/04 T 1/04 TE 510/04 T 7/04 TE 450/05 T 3/05 TE 610/06 T 10/05 SM 610/06 T 10/05 TE 310 T 10/06 TE 450 T 5/07 TE 450 T 2/08 TC 450 VT 2/08 TC 450 T 2/09 TE 310 T 2/09 TE 450 T 5/09 TC 311ie Prototyp T 7/09 WR 300 T 11/09 TE 250 T 1/10 TE 450 Race Edition T 5/10 FE 310/11 T 12/10 TC 449 T 3/11 TE 449 T 10/11 TE 310 T 1/12 BESTELL-COUPON: Bitte liefern Sie mir folgende MCE-Hefte; der Preis pro Heft beträgt 4,20 € plus 1,80 € Porto und Verpackung (bei Bestellung mehrerer Exemplare erhöht sich das Porto). Lieferung nur solange Vorrat reicht. Heft-Nr. bitte eintragen: ● ● Ich wünsche folgende Zahlungsweise: Zahlung in bar, P/V-Scheck oder durch Überweisung auf das Konto der Hypovereinsbank Alzenau, Nr. 367 408 367, BLZ 795 200 70. Sofort nach Eingang der Zahlung nehmen wir die Lieferung vor. Verrechnungsscheck über den Gesamtbetrag habe ich beigelegt NAME + VORNAME STRASSE + HAUSNUMMER PLZ + WOHNORT DATUM + UNTERSCHRIFT TESTS ZUM NACHBESTELLEN Ausfüllen und einsenden: Ziegler Verlags GmbH „Nachbestellung“ Birkenweiherstr.14 · 63505 Langenselbold CR 65 T 2/12 TC 250/13 T 10/12 TE 250 R/13 T 10/12 FE 350 T 2/14 TE 125 T 3/14 TE 250 T 4/14 FE 501 T 5/14 TC 85 T 7/14 KAWASAKI KX 125/03 T 11/02 KX 250/03 VT 1/03 KX 250F/04 VT 2/04 KVF 750 4x4 T 1/05 KX 250 F/05 T 2/05 KX 250/05 T 6/05 KLV 1000 T 9/05 KX 250 F VT 2/06 KX 450 F VT 3/06 KX 250 T 5/06 KX 450 F/07 T 12/06 KLX 450 R T 7/07 KX 250 F/08 T 11/08 KX 450 F VT 2/08 KX 450 F T 2/09 KX 250 F T 2/09 KLX 250 T 8/09 KX 450 F T 11/09 KX 250 F T 12/09 KX 450 F/11 T 12/10 KX 250 F T 1/11 Pfeil-KX 300 F T 4/11 KX 450 F VT 11/11 KX 250 F VT 12/11 Versys 1000/650 DT 5/12 Versys 100/650 DT 6/12 KX 250 F/13 T 10/12 KX 450 F T 3/14 KTM SX 125/02 VT 12/01 SX 250/02 T 1/02 SX 520/02 VT 2/02 SXS 125/02 VT 6/02 SX 125/02 VT 6/02 SX 525/03 T 11/02 SX 450/03 VT 12/02 SX 250/03 VT 1/03 Bergos 660 SMC T 2/03 SX 125/03 T 3/03 SX 200/03 T 4/03 950 Adventure/03 T 9/03 450 SX / 525 SX/04 VT 12/03 250 EXC/04 T 4/04 SX 200/04 T 6/04 Werksbikes 2004 125 SX/ 250 SXF/450SX/540 SX T 11/04 250 SX vs. 450 SX T 1/05 SX 125 T 5/05 EXC 450 Factory/05 T 7/05 SX 525/06 T 10/05 SX 250/06 T 12/05 250 SX-F VT 2/06 450 SX VT 3/06 125 SX T 4/06 125 SX/07 T 10/06 450 SX-F T 1/07 250 EXC-F T 2/07 450 SMR T 7/07 560 SMR T 8/07 250 SX-F/08 T 12/07 450 EXC-R T 1/08 450 SX-F VT 2/08 KTM SXS-Testtage 5/08 450 SX-F T 2/09 250 SX-F/10 T 9/09 EXC 530 T 12/09 450 SX-F T 3/10 125 SX T 4/10 SX 350 T 9/10 350 EXC-F/12 T 9/11 SX 250 T 10/11 500 EXC T 11/11 350 SX-F VT 11/11 450 SX-F VT 11/11 250 SX-F VT 12/11 Freeride 350 T 6/12 EXC 450/13 T 9/12 125/300 EXC VT 10/12 350 EXC-F/14 T 8/13 Adventure 1190 R T 8/13 350 SX-F/14 T 10/13 450 EXC/14 T 11/13 690 SMC R T 11/13 250 EXC T 1/14 250 SX-F T 1/14 Freeride 350 T 2/14 450 SX-F T 3/14 125 EXC T 4/14 500 EXC T 5/14 690 Enduro R T 7/14 SX 125/14 T 9/14 SX 150/15 T 10/14 KTM Adventure R (Teil 1) T 12/14 Freeride E-XC T 12/14 SHERCO SE 300i Factory T 10/13 SE 250 MX T 5/14 X-Ride 290 T 12/14 SUZUKI RM 250/03 VT 1/03 RM 125/03 T 2/03 RM-Z 250/04 VT 2/04 Quad LTZ 400/04 T 5/04 RM-Z 450/05 VT 4/05 Inotec RM-Z 450 T 4/05 RM-Z 250 VT 2/06 RM-Z 450 VT 3/06 RM 250 T 2/07 RM-Z 450 VT 2/08 RM-Z 250 T 3/08 RM-Z 250 T 2/10 RMX 450 Z T 3/10 RMZ 450 T 5/10 RM-Z 250 T 2/11 RM-Z 450 VT 11/11 RM-Z 250 VT 12/11 RM-Z 250 T 10/12 RM-Z 450 T 10/12 RM-Z 450 T 2/14 RMX 450 Z T 3/14 RM-Z 250 T 4/14 TM MX 125/02 T 5/02 TM 400 Enduro/O3 T 7/03 TM Racing 85 T 9/05 TM EN 300/06 T 8/06 TM EN 250/07 T 3/07 TM Racing EN 144 T 7/08 TM Racing EN 300 T 6/09 TM Racing EN 144 T 7/09 TM Racing MX 250 Fi T 8/10 TM 144 T 7/11 YAMAHA WR 250 F/02 DT 4/02 WR 250/250 F/400 F Ufo/ Yamaha Belgarda VT 4/02 WR 250 F/02 DT 5/02 WR 250 F/02 DT 6/02 WR 250 F/02 DT 7/02 WR 250 F/02 DT 8/02 WR 250 F/02 DT 11/02 YZ 450F/03 VT 12/02 YZ 250/03 VT 1/03 YZ 250 F Parthen/03 T 5/03 YZ 250F/04 VT 2/04 YZ 450F/04 T 5/04 XT 660R/04 T 7/04 YZ 450 FM Everts T 11/04 YZ 250 T 1/05 YFM 350 R T 2/05 YZ 450 F T 3/05 YFZ 450 by Briel T 3/05 YZ 250 F T 8/05 YZ 250 F VT 2/06 YZ 450 F VT 3/06 YZ 250 F T 10/07 WR 250 R T 8/08 YZ 450 F/09 T 1/09 YZ 450 F VT 11/11 YZ 250 F VT 12/11 XT 1200 Z Super Ténéré T 7/13 LEGENDE: T = Test; DT = Dauertest; VT = Vergleichstest; ET = Erlebnistest; FB = Fahrbericht; KV = Konzeptvergleich 71 MCE Januar '15

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